do88 ICM-430-G Впускной коллектор MERA с интегрированным интеркулером для BMW B58.2

do88 ICM-430-G Впускной коллектор MERA с интегрированным интеркулером для BMW B58.2

Этот высокоэффективный интеркулер входит в нашу линейку MERA! MERA, как в слове «больше», означает больше охлаждения, лучший воздушный поток, большую производительность. Просто MERA !

Сердечник Garrett Motorsport.
Наш коллектор MERA имеет воздушно-водяной сердечник с пластинчатой ​​конструкцией, разработанный уважаемой компанией Garrett Motorsport, устанавливающей отраслевой стандарт качества и производительности. Его конструкция включает в себя тонкие, плотно расположенные охлаждающие ребра, которые обеспечивают исключительно эффективную передачу тепла. Толщина сердечника составляет ровно 102 мм (4 дюйма), что максимально повышает его эффективность для данного конкретного применения. Характеристики как воздушных, так и водяных ребер были тщательно оценены для достижения идеального баланса между оптимальным охлаждением и воздушным потоком.

Инновационная конструкция литых торцевых баков.
Интерактивный воздух и охлаждающая вода равномерно распределяются по сердечнику через тщательно спроектированные литые торцевые баки. Разработка этих торцевых баков включала в себя комплексный процесс, в том числе 3D-сканирование, многочисленные итерации проектирования, а затем анализ вычислительной гидродинамики (CFD) и 3D-печать, прежде чем был создан окончательный прототип. Мы выбрали литые торцевые баки вместо обработки на станках с ЧПУ. Литье позволяет создавать сложные формы, которые лучше выполняют желаемую функцию. Для нас максимальная производительность важнее внешнего вида!

Совместимость с крышкой двигателя.
Ключевой задачей при разработке нашего интеркулера do88 было обеспечение его совместимости со стандартной крышкой двигателя. Само собой разумеется, энтузиасты предпочитают сохранять оригинальный внешний вид моторного отсека, если это возможно. Поэтому мы приложили значительные усилия для разработки интеркулера, который не только значительно повышает производительность, но и помещается под крышкой двигателя. Нам даже удалось решить сложную задачу размещения нашей вспомогательной топливной рампы под крышкой двигателя. Дьявол кроется в деталях, и на сегодняшний день эта уникальная особенность отличает комплект do88 от конкурентов. Высокопроизводительные сборки, как правило, создаются энтузиастами, которые ценят внешний вид так же высоко, как и высочайшую производительность, без компромиссов.