Ohlins BMS MW10S1 Винтовая подвеска Road & Track для BMW M3/M4 (G80/81/82/83) xDrive

Ohlins BMS MW10S1 Винтовая подвеска Road & Track для BMW M3/M4 (G80/81/82/83) xDrive

обманки в комплект не входят!

Испытайте высочайшую производительность без ущерба для комфорта при ежедневном вождении. Модельный ряд Öhlins Road & Track обеспечивает исключительное сцепление с дорогой и управляемость в дни соревнований, сохраняя при этом превосходные ходовые качества при использовании на дороге. Ohlins Road & Track - это универсальный вариант для водителей, которым нужно все, что угодно, и они одинаково популярны как среди производителей, выпускающих автомобили для трековых поездок, так и среди покупателей на вторичном рынке, стремящихся к дальнейшему улучшению характеристик шасси. Выбирайте между полными комплектами подвески или индивидуальными амортизаторами и стойками, в зависимости от области применения.
 

Комплект амортизаторов Öhlins Road & Track для BMW M3 (G80, G81) xDrive (2020- ) и BMW M4 (G82, G83) xDrive (2020-) позволит вам ощутить гоночный азарт на собственном автомобиле, не жертвуя комфортом и безопасностью при поездках на работу.

 

Уникальная технология Dual Flow Valve (DFV) позволяет быстро регулировать жесткость. По прибытии на гоночную трассу просто поверните золотистую ручку по часовой стрелке, чтобы перевести заслонку в режим гонки. Это действие изменяет все четыре области демпфера: низкоскоростное и высокоскоростное сжатие и демпфирование отскока.

 

Благодаря койловерам Öhlins Road & Track вы получите быстрое срабатывание, улучшенную амортизацию на ухабах и отличное сцепление с дорогой, что повысит безопасность автомобиля при максимальной нагрузке. Так автомобилю будет легче балансировать на пределе возможностей шин, прежде чем потерять сцепление с дорогой. Кроме того, вы будете быстрее и маневреннее на трассе. Внутренние компоненты DFV быстро реагируют на серьезные и незначительные неровности дороги, сохраняя контроль над автомобилем и контакт с поверхностью трассы.

 

При въезде на трассу и выезде с нее переключайте амортизаторы в дорожный режим для более расслабленной и комфортной езды, лучшего сцепления с дорогой и более быстрого отклика, чем когда-либо прежде.

Особенности

Главные особенности:

• DFV технология (двухпоточный клапан);
• 1-озиционный регулятор сжатия и отдачи на 25 кликов;
• Индивидуальная настройка клиренса;
• Защита от коррозии (ISO 9227);
• Вес примерно на 10кг меньше по сравнению со штатной подвекой;
• TÜV одобрение.

Особенности передних стоек:

• Стойка McPherson, технология monotube upside-down;
• Регулировка преднатяга пружины;
• Отдельная регулировка хода амортизатора;
• Диапазон занижения от 5 до 30мм;
• Жесткость пружины 100 N/mm;
• Использование заводской опоры амортизатора.

Особенности задних стоек:

• Алюминиевый однотрубный амортизатор;
• Диапазон занижения от 5 до 35мм;
• Жесткость пружины 190 N/mm;
• Использование заводской опоры амортизатора.